WooCommerce Order Details Demo

seo_linkk

��yle ki g�zergah� g�r�nmeyen kablolar (mesela hendek i�indekiler), kablo g�zergah� ve niteli�i anla��lacak �ekilde i�aretlenmelidir.Bu �er�evede d�z g�zergah maksimum 100 m‘de bir, ek ve bran�man yerleri d�n�� noktalar� vb. Bu i�aretler yerine g�re beton kaz�k, pirin� veya d�k�m levha yada kald�r�m kaplamas�nda oyulmak suretiyle yap�lmal�d�r. B�y�k aral�kl� hatlarda ta��y�c� ba� ile ba�lanm�� direklerden ancak gev�ek �ekilmi� iletkenler ile en fazla 20 m.‘lik kollar ayr�labilir. 3) Ask� telli ya da kendi kendini ta��yan bi�imdeki yal�t�lm�� hava hatt� kablolar�, mekanik zorlanmalar bak�m�ndan tek bir iletken olarak varsay�lmal�d�r. Kablo yap�s�ndan ileri gelen mekanik y�klenmeler iletken boyunca d�zg�n bi�imde da��lm�� olmal�d�r. �ekmeye zorlanan iletken ekleri, en b�y�k �ekme kuvvetinin 2,5 kat� ile iletken kopma kuvvetinin %90‘n�ndan k���k olan�na dayanmal�d�r.

Endüstriyel Tesisler:

Hat iletkenlerinden bir kol ayr�ld���nda, ba�lant� noktas�na koldan dolay� �nemli �l��de bir �ekme kuvveti gelmemeli ve ba�lant� yeri iletkenlerin dayan�m�n� �nemli �l��de zay�flatmamal�d�r. Vii) Hava hatlar�nda kullan�lan ��plak �rg�l� iletkenlerin kesitleri a�a��daki de�erlerden k���k olamaz. Transformat�r merkezlerindeki �elik aksam ile elektrik te�hizat� yukar�da verilen form�l ile hesaplanacak kuvvetlere dayanmal�d�r.

Çalışma Ortamı Dergisi

• �ift ve A tipi a�a� direklerde ba�lant�lar ya�mur sular�n�n birikmesini �nleyecek bi�imde yap�lmal�d�r.
• Kablo yap�s�ndan ileri gelen mekanik y�klenmeler iletken boyunca d�zg�n bi�imde da��lm�� olmal�d�r.
• B�ylece �ukuru a�an i��ilerin kazma darbelerinden kablo korunmal� ve orada kablo bulundu�u �nceden anla��lmal�d�r.
• En yaygın çiftçilik yapma nedenlerini aşağıdaki başlıklarda bulabilirsiniz.
• �zellikle 400 kVA‘ya kadar olan tesislerde eklat�r kullan�lmas� tavsiye edilir.

3) Tesis b�l�mlerinde �al��ma s�ras�nda �al��an ki�ilerin tesis b�l�mlerinde �al���rken korunmas� i�in tesisler koruma d�zenleri uygulanabilecek bi�imde yap�lmal�d�r. Kur�un – asitli ak�m�lat�r odalar�nda kap�lar ve pencereler d��ar�ya do�ru a��lmal�d�r. Kap�lar, pencere �er�eveleri, duvarlar, tavanlar ak�m�lat�r yerle�tirilen d��eme ve d�zl�kler elektrolit etkisine kar�� dayan�kl� olmal�d�r. Gerekti�inde bu etkiye kar�� koruyucu boyalar kullan�lmal�d�r. Madde 28- Elektrik i�letme ayg�tlar�n�n i�letme, bak�m ve onar�mlar� tehlikesizce yap�labilecek bi�imde yerle�tirilmelidir.

• Bu sıcaklık değerlerinin altında ya da üstünde bir yere çit yerleştirip Biber Tohumu ekerseniz büyümesi daha hızlı gerçekleşecektir.
• Su ve atıksu işleme tesislerinde daldırma galvanizle kaplı çelik fittingsler kullanımı önemlidir.
• Ana hat ve kol iletkenlerinin gere�lerinin farkl� olmas� durumunda, ek yerinde korozyona engel olmak i�in gerekli �nlemler al�nmal�d�r.
• D��emede bulunan y�ksek gerilim kanallar�n�n kapaklar� herhangi bir ar�za s�ras�nda olu�an i� bas�n�la yerlerinden f�rlamayacak �ekilde monte edilmelidir.

Mevcut kur�un asit ak�m�lat�rlerin �m�rleri tamamland���nda yerlerine bak�m gerektirmeyen veya kuru tip ak�ler tesis edilmelidir. Madde 17- Ana otomatik ayg�tlar� yard�mc� bir ak�mla �al��t�ran a�ma elektrom�knat�slar�, r�leler vb. Yard�mc� ayg�tlar�n ak�m devrelerine genel kural olarak sigorta konulmamal�d�r. ��letme tekni�i bak�m�ndan kullan�mlar� gerekli olursa bu devreler ve sigortalar yard�mc� ak�m�n birka� kat�n� s�rekli olarak ta��yabilmelidir. Yang�n tehlikesi bulunan yerlerdeki sigortal� ay�r�c�larda olu�abilecek arklar�n SOFTWARE FOR GAMBLING SITES, PURCHASED LINKS, MASS LINKING – TELEGRAM @seo_linkk yarataca�� yang�n tehlikesini en aza indirmek �zere, bu tip ay�r�c�lar�n bulundu�u direklerin alt�na 10 cm.

D) Bas� �ubuklar�n�n u�lar�n�n yana sapmalar� �nlenebilirse, kafes direklerin dikmelerinde lb burkulma uzunlu�u olarak �ubu�un (l) sistem boyu al�n�r. 3) A tipi direklerde burkulma boyu olarak direk toprak �st� boyunun %65‘i al�nmal�d�r. () i�in d�zenlenmi� olan () burkulma katsay�lar�, �izelge-16 ve �izelge-17‘de verilmi�tir. Demir direklerin bas�, �eki ve e�ilmeye �al��an b�t�n elemanlar�nda akma gerilmesine g�re emniyet katsay�s� 1,5‘dan az olmayacakt�r. Bile�enlerin etkisinde bulunan y�zeylerinin d��ey d�zlemdeki izd���mleri al�nacakt�r.

Bu klemensler ayr�ca, iletkenlerin bile�ke �ekme kuvvetlerini g�venle ta��mal�d�r. Iv) �letkenlerin zincir izolat�rlere irtibatlanmas�na yarayan ve �ekmeye zorlanan gergi klemensleri, en b�y�k iletken �ekme kuvvetinin 2,5 kat� ile iletken kopma kuvvetinin %90 ‘�ndan, k���k olan�na dayanmal�d�r. I) �letken donan�mlar�ndan da ak�m ge�ece�inden, bu donan�mlarda izin verilecek en b�y�k s�rekli ak�mda, iletkeninden daha y�ksek s�cakl�k olu�mamal� ve olas� k�sa devre zorlanmalar�na da dayanmal�d�r. Vi) �letkenlerin kopma kuvveti, al�ak gerilimli hatlarda en az 350 kg., y�ksek gerilimli hatlarda ise en az 550 kg. C) Bir transformat�r merkezinden ��kan al�ak ve y�ksek gerilim hatlar� a��r� ak�ma kar�� ayr� ayr� korunmal�d�r. �l�� transformat�rlerinin s�n�flar�, enerji �l��m i�in ak�m transformat�rlerinde 0,5, gerilim transformat�rlerinde 1, koruma i�in her ikisinde en az 3 s�n�f� olacakt�r.

�zolat�rler hava etkilerine ve i�letme s�ras�nda olu�acak elektrik, ekanik ve elektrodinamik zorlanmalara dayanacak nitelikte olmal� ve a�a��daki bi�imde boyutland�r�lmal�d�r. 8-i) Ayr� ask� teli bulunmayan kablolar�n izolat�rlerinin ve izolat�r ba�lant� par�alar�n�n mekanik dayan�m� ��plak iletkenlerdeki gibi olmal�d�r. 7) Yal�t�lm�� hava hatt� kablolar� ilgili standartlarda belirtildi�i gibi olmal�d�r. Ii) �letkenlerin mesnet izolat�rlerine ba�lanmas�na yarayan donan�mlar, d�� y�kleri ta��yabilecek bi�imde boyutland�r�lmal�d�r. Bunlar ayr�ca iletkenleri, i�letmedeki bile�ke �ekme kuvvetlerine kar�� g�venilir bi�imde tutmal�d�r.